GB / SBB Güterwagen
(1882 - 1900)
FZ von Thomas Brian
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GB / SBB Güterwagen
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GB (KRc1) J2d 3485 - 3500 |
Die ersten 6
Wagen ursprünglich als KRc1 gebaut, aber schon nach 2 Jahren
angeglichen in GRc1 umgebaut; 1930 Umbau von 4 Wagen zu Milchtransportwagen, 1959/60 mit neuem Kasten ausgerüstet, bis 1981 im Einsatz |
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SBB J2d 22001 - 016 |
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GB (KS, KRc1; GRc1) J2d 3501 - 3530 |
1889 resp 1893
zu GRc1 umgebaut; 1893 3 Wagen zu Hilfswagen hergerichtet; 1895 1 Wagen zu Brückenuntersuchungswagen hergerichtet |
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SBB J2d 22017 - 042 |
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GB (GR1) K2d 1801 - 1850 |
1932
Drolshammer- statt Westinghousebremse eingebaut, Dampfleitung
entfernt, Umzeichnung; um 1955 Entfernung der Drolshammerbremse, nur noch Bremsleitung, neue Bezeichnung K2; 1956-1958 weitgehender Neuaufbau, neue Nr |
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SBB K2 40101 - 200 | |
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GB (GR1) K2d 1901 - 1950 |
von Anfang an
mit doppelter Westinghousebremse und Dampfleitung ausgerüstet; ab 1946 Westinghouse- durch Drolshammer-Bremse ersetzt, Bezeichnung K2; ab 1949 neue Nr-Gruppe für Wagen mit Drolshammerbremse |
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SBB K2 40201 - 250 |
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GB L5 4251 - 4300 |
eiserne
Kohlenwagen; 1934 mit beweglicher Stirnwand für Ganzwagenkippanlagen versehen, Drolshammerbremse; ab 1944 grösstenteils zu L3a umgebaut, ab 1947 für Kalktransporte umgebaut, 1961 teilweise nK |
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SBB L5 55062 - 111 |
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GB (Olf; Olf2;
Lf2) L5 4700 - 4710 |
eiserne
Kohlenwagen; 1890 Erhöhung der Kapazität (Brettaufsatz auf Blechkasten, neue Gesamthöhe 1,300 m); ab 1892 nicht mehr als Spezialwagen bezeichnet; ab 1940 Bremserhaus durch oP ersetzt, bewegliche Stirnwände (für Ganzwagen-Kippeinrichtungen) |
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SBB L5 55001 - 011 |
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GB (MR2) M3 5061 -5106 |
ab 1930 mit Luftleitung ausgerüstet |
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SBB M3 60601 - 646 |
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GB (MR2) M3 5107 - 5166 |
ab 1930 mit
Luftleitung ausgerüstet; 1915 viele Wagen mit Petrol-Zisterne ausgerüstet, genaue Nr. nicht bekannt; ab 1930 mit Luftleitung ausgerüstet |
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SBB M3 60646 -696 |
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GB OG 3904 - 3905 |
Brauerei zum Löwengarten, T. Spiess in Luzern |
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SBB Pd 90901 - 902 |
Ab 1909 bei den SBB Brauerei zum Löwengarten, T. Spiess in Luzern |
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SBB Pd 513814 - 815 |
1922 - 1952 Vereinigte Luzerner Brauereien AG |
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SBB Pd 513814 |
1953 1955 Eichhof Bier |
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GB OG1 3906 - 3909 |
Brauerei zum Löwengarten, T. Spiess in Luzern |
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SBB Pd 90903 - 906 |
Ab 1909 bei den SBB Brauerei zum Löwengarten, T. Spiess in Luzern |
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SBB Pd 513816 - 819 |
1922 - 1952 Vereinigte Luzerner Brauereien AG |
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SBB Pd 513819 |
1953 1955 Eichhof Bier |
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GB P 6504 - 6518 |
Zisternenwagen der Società italiana-americana del petrolia in Venedig |
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SBB P 92803 - 817 |